Продажа Volvo XC90 ii рестайлинг внедорожник 3.2 л. 238 л.с. с пробегом в Волгограде

Я собственник авто последние шесть лет. В отчете «отчёта» значатся три собственника: первый это автосалон, где автомобтль продавался ровно год, 21 марта 2008
6 марта 2009, первый реальный собственник – взрослая женщина владела автомобилем десять лет: 21 марта 2009
9 февраля 2019, и в моем владении автомобиль с 9 февраля 2019. Автомобиль с самым нaдежным цепным двигателем 3.2 без турбины, и нaдeжнoй японской коpoбкoй aisin tf80, cамое удачное сoчeтaние двигaтeля и aкпп. Цвет авто на фотографиях черный – в реальности камера не передает – очень темно коричневый мкталлик. Автомобиль исключительно личный, ни кто кроме меня за последние шесть лет не садился за руль, в семье три авто. Использование исключительно в утилитарных целях: дом –работа – 15 км в день, раз в неделю поездки на дачу по асфальту. Бездорожья, рыбалок, гонок и прочего машина не видела, ибо я этим не интересуюсь, как дитя бетонных коробок сорока семи годиков от роду. Это не капсула времени, на автомобиле почти ежедневно ездил, и продолжаю ездить, но как приобрел его без единого подкраса, так и есть – машина вся в заводской краске – поверяйте чем, и с кем угодно. Не полировалась, не покрывалась ни какими составами ибо внешний вид и так устраивает полностью. Стекла все родные, кроме лобового, поменял из за сколов. Два ключа, старая сервисная книжка, сетка в багажник для перевозки животных, шторка в багахник, совершенно новые оригинальные ворсовые коврики, весь оригинальный инструмент. Штрафов, запретов, ограничений нет. Пробег реальный. Описывать плюсы салона и огромный багажник наверное смысла нет - если вы читаете это обьявление, и так понимаете что это за автомобиль. Двигатель сухой, течей и прочего нет, работает идеально – можно ставить стакан с водой – не прольется, коробка не пинает не толкает, ходовая поменяна полностью в прошлом году. Ошибок по электрике не ни каких, диагностика показала ошибки по зеркалам заднего вида, но это от мытья авто в мороз, потеплеет все уйдет. Газового оборудования, фаркопа нет и не было. Сделана шумоизоляция. По истории обслуживания попытаюсь кратко, но что то и так уже много текста… Автомобиль все годы моей эксплуатации обслуживался в одном сервисе, и у одного автомеханика – консервативен, – абы кому обслуживание своего авто не доверю. Пробега за год не более 15 тысяч, - замена масла весной и осенью. Обслуживался генератор, новый стартер, старый перебранный новыми запчастями отдам. Проведено много ремонтных и сервисных работ, чеки не собирал ибо делалось все для себя, а не дядю удивить кипой бумаг. По истории ремонтов и обслуживания расскажу всю информацию в голос, четко, внятно и подробно, скрывать совершенно не чего. Из минусов: скол на капоте, и на задней пассажирсой двери, но ни чего страшного. Два комплекта резины 18 радиуса, лето приличная, походит два-три созона, зима так себе – протектор в идеале, а вот половина шипов с зимой без снега в «убежала», но однозначно на следующий сезон хватит. Ржавчины, жучков нет совсем. За автомобиль не стыдно, ни куда не спешу, доедет куда угодно. Установленную цену считаю адекватной, по состоянию авто, и по отсутствию вложений в ближайшие пару лет. Торг есть, я адекватен – это рынок, но все в разумных пределах. Смешные цены прошу не озвучивать – желающие купить авто по низу рынка – пожалуйста, но мимо меня – вложите больше стоимости покупки. отчёт скину, не тратьтесь. ||increased
price