Продажа Volkswagen Tiguan i внедорожник 2.0 л. 170 л.с. с пробегом в Волгограде

Volkswagen Tiguan, дата производства - 12.2008, куплен в 2009. Я второй собственник по факту, владею 4.5 года. Учёт г. Волгоград. Автомобиль в пред максимальной комплектации для своего года выпуска. Пробег родной и честный. Из кузовных деталей, при проверке толщиномером, я обнаружил только заднюю правую дверь (слой краски толще, без серьезного ремонта). Так же красились задние крылья (убирали рыжики). Шпаклёвки почти нет. Есть нарекания по ЛКП - под некоторыми дверными ручками немного вздулась краска (болезнь модели). По расходу масла напишу прямо - все моторы 1.82.0 имеют хороший аппетит. После пробега за 100000 км, если динамично ездить может кушать до 500 мл1000 км. Если кто-то Вам говорит, что двигатель не расходует масло - Вам врут, поршневую новой ревизии стали устанавливать только с 2014 года. Менять поршневую не собираюсь, доливать масло раз в месяц не сложно (тем более, что первый катализатор удалён и ни на что это не влияет). Делать раскоксовку - значит морально готовиться к капремонту. С авто идёт полная документация с сервисной книжкой и заказ-нарядами. Машина гаражные сервисы не видела, только дилеры. За время владения исправлены почти все слабые места этой модели, а именно: - Замена ремкомплекта цепи ГРМ 35000 км назад - Замена турбокомпрессора на новый 25000 км назад - Замена байпаса на усиленный, безмембранный - Замена блока управления полного привода Haldex - Замена насоса муфты полного привода Haldex - Замена масла муфты полного привода Haldex - Замена масла АКПП с фильтром и прокладкой 30000 км назад - Замена насоса системы охлаждения с термостатом (металлический корпус) - Замена основного радиатора охлаждения - Замена вентилятора охлаждения (в сборе с блоком управления) - Замена лопаток фазорегулятора - Замена толкателя ТНВД - Замена прокладок теплообменника и корпуса масляного фильтра - Замена топливного фильтра грубой и тонкой очистки (в баке) 45000 км назад - Вырезан первый катализатор, установлен спортивный пламегаситель в штатную банку, параметры Евро-2 залиты тоже, ошибок нет. Второй катализатор родной, дожигает выхлоп и толком нет вони - Выполнена чистка клапанов (пескоструем, гранулятом) с ультразвуковой чисткой топливных форсунок и заменой их ремкомплектов и прокладок дроссельной заслонки, впускного коллектора. Работы проводились 20000 км назад - Замена штатного освещения на линейку Osram Laser (никакого Китая и ошибок) - Замена клапана вентиляции картера на двухклапанный (последней ревизии) - Замена катушек зажигания на катушки от Audi R8 - Замена штатных тормозных дисков и колодок на комплекты Ate Ceramic (перед и зад, замена 5000 км назад) - Выполнена чистка и смазка мотора отопителя - Установлены все последние версии прошивок блоков управления (от ДВС до полного привода) - Установлена параметрия рулевой рейки от Passat B7 (самая лёгкая по усилию, тяжелеет с увеличением скорости) - Замена задних и передних сайлентблоков передних рычагов - Замена сайлентблоков задних продольных рычагов - Замена всех амортизаторов - Выполнена профилактика задних развальных болтов - Выполнена регулировка углов установки колёс 7000 км назад - Замена опоры АКПП - Замена ТНВД - Замена АКБ месяц назад - Заправлен и обслужен климат-контроль Все работы проводились с оригинальными зч. Заливаю только 98100 бензин. В наличии 2 комплекта шин - летние Toyo 2017 года, зимние нешипованные Triangle 2020 года. Вроде максимально честно всё описал. Задавайте, пожалуйста, только конкретные вопросы, после прочтения объявления. Предпочтительно пишите сообщения здесь (отвечаю сразу), на телефон РЕДКО отвечаю. В помощи перекупов, стоянок и прочих услугах не нуждаюсь! При осмотре бесплатно могу продемонстрировать электродиагностику. Обмен интересует ТОЛЬКО на BMW 1 серии E87, 3 серии Е90 (необходима для работы). ||predict
match
price