Продажа Mercedes-Benz C-Класс седан 1.8 л. 156 л.с. с пробегом в Волгограде

Автомобиль по отчету далеко не идеален были и ни один страховые расчеты, за которые при покупке я знал. Звоните расскажу как это происходило (с перевесом). По факту окрасы: задняя правая дверь и крыло с переходом без шпаклевки. Остальные элементы в заводском окрасе благополучно встали обратно.всегда был в керамике, кварце и прочей гидрофобной херне, я старался и ухаживал за ним как мог,В мотор лазили до меня с полной заменой оригинального ГРМ (болячка) и всеми комплектующими. При холодном пуске никакого треска и постороннего шума нет. Замена масла каждые 5 тыщ км Mobil 1 5w50. Бензин только 100й. Меняю КВКГ каждые 20тыс. на новый потому что как его не чисть, он забивается. Делайте активацию звезд и прочую диагностику старом без проблем. Коробка модернизирована с доп. патрубками охлаждения чтобы плата не закипала (болячка). Работает идеально, замена масла каждые 50тыс. Fuchs.Замена масла в редукторе каждые 60тыс. оригинальное масло, менял дважды. Из недавних объёмных работ: замена тормозных дисков перед; зад (оригинал) колодки перед; зад (оригинал); колодки ручника (bosch). В общей сложности за тормоза отдал 80тыс. Замена задних амортизаторов КУВ. Приводной ремень ContiTech; Ролики обводные Ina. По электронике абсолютно все работает, последнее актуальное программное обеспечение мотора, кпп, esp, программно отключена система старт-стор и писк ремней, в кпп активирован режим Agiliti. Салон в стиле Style пакет с белыми строчками и накладками цвета слоновой кости. Все глянцевые элементы в салоне затянуты защитной полиуретановой пленкой. Передние стекла и лобовое в дорогой атермальной плёнке. Диски R18 от Е класса оригинальные разноширокие перед 22545; зад 25535 В целом обслуживался у ребят из клубных сервисов (Москва; Волгоград; Краснодар) кто живет этими машинами и знает все их болячки, ни к каким официальным дилерам я ее не возил. При покупке много чего устранял (масляный стакан замена на оригинальный; термостат вахлер, подушки мотора и кпп и прочее)Пробеги в основном трасса, никаких хлопотмашина не доставляла, езжу много и далеко, всегда обслужена. На данный момент вложений не требует, состояние сел и поехал с улыбкой на лице, за мерса не стыдно, он в хорошем состоянии и единственным его минусом является история отчёта. Кстати ИЗ ДОРАБОТОК: звездное небо из 650 звезд с переливом и выбором множества цветов через приложение (есть фото всех этапов работы как и что, где установлено) Контурное освещение Ambient (тоже без какого либо колхоза и скруток,если отключить вы даже не поймете что там есть подсветка, всё ріп to pin через разъемы и блоки управления в каждой двери) все четыре двери, центральная панель, ноги, карманы в дверях, пепельница так же с выбором любого цвета через приложение (есть сенсорная кнопка спрятанная на накладке акпп) Ну и самое ТОПовое это СВЕТ, он просто КОСМос и установлены трёх чиповые bi led модули Dixel D1000 с сапфировым напылением поэтому линзы отсвечивают синим цветом. Фары светят очень круто, заливка плотная по трассе кайф. Все опции интеллектуального света сохранены ILS (повороты линз) авто ближний; дальний работают. Сами же фары оклеены в полиуретановую пленку (бронь). Выхлоп аля C300???? ТОРГ ||increased
price