Продажа Fiat Albea i рестайлинг седан 1.4 л. 77 л.с. с пробегом в Волгограде
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 164 000 км
- Владельцы
- 1
- Марка
- Fiat
- Модель
- Albea
- Год выпуска
- 2008
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Красный
- Двигатель
- 1.4 л / 77 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- XU3**************








































- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Противоугонная система
- Иммобилайзер
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Цвет салона
- Темный салон
- Размер дисков
- 14
560 000 ₽66 111 км1.4 л, Бензин, 77 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Зимняя резина в комплекте. ||increased price
Камышин,
430 000 ₽140 000 км1.4 л, Бензин, 77 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина в хорошем техническом и внешнем состоянии. Салон чистый, ухоженный, не прокурен. Днище целое, без повреждений. В прошлом году были куплены новые комплекты летней и зимней резины Pirelli. Зимний комплект также отдаю вместе с а...
Волгоград,
460 000 ₽60 000 км1.4 л, Бензин, 77 л.с., Седан, Механика, Передний привод
продаю,состояние хорошее.Пробег не скручен,ездили очень мало.
Саратов,
500 000 ₽216 358 км1.4 л, Бензин, 77 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль в отличном состоянии, готов к дальнейшей эксплуатации. ||increased price
Энгельс,
497 000 ₽146 000 км1.4 л, Бензин, 77 л.с., Седан, Механика, Передний привод
📲 Звоните, честно и быстро ответим на все ваши вопросы, предоставим подробную информацию по автомобилю. 🛠️ на данный автомобиль распространяется продлённая гарантия ✌ КАРЛССОН - Федеральная сеть салонов от Москвы до Урала, официал...
479 000 ₽119 000 км1.4 л, Бензин, 77 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продаю Фиат Альбеа,я второй хозяин,владею с 2017 года. Состояние отличное,без вложений.ДТП никогда не было,весь кузов в родной краске,лобовое стекло оригинал без трещин. Мотор,коробка в отличном состоянии, кондиционер работает испра...
Волгоград,
ПОД КАПОТОМ Надёжный атмосферник на 1,4 л и 77 сил. Рабочий цикл Отто в каждом из четырёх цилиндров. Ремонтируется в любом бункере от Бреста до Владивостока. Запчасти – в каждом втором схроне. Цены – докризисные. Трансмиссия – 5-ступенчатая механика. Полный тактильный контроль. Никаких адаптивных алгоритмов. Только твоя рука и дорога. Задержка – ноль. Предательство – исключено. Расход всего 6,2 литра на сотню. В мире, где топливо – второй по ценности ресурс после воды, это не просто экономия. Это шанс проехать лишние 50 километров до безопасной зоны, когда навигатор врет, а топливо на исходе.
КУЗОВ И САЛОН Кузов достойно пережил многое. Двойная гальваническая оцинковка и бережное обращение – главные причины, из-за которых ржавчина обходит этот металл стороной. Каждый скол подкрашивали, а каждую зиму мыли от реагентов. Этот аппарат знал настоящую заботу, а не просто выживание. Пороги и днище – целы, как моральные принципы Древних. Машина выглядит опрятно, даже когда вокруг хаос. Багажник – 515 литров чистого пространства. Поместится всё: от лута до боеприпасов. В салоне – кожа, которая не впитывает грязь и легко дезинфицируется. Выглядит как напоминание о мире, где ещё был стиль. Регулируемое кресло водителя с лифтом и поясничным упором – позвоночник скажет тебе спасибо после 12 часов ухода от погони. Подогрев – целых три уровня, чтобы пережить даже самую лютую зиму. Из развлечений – CD-магнитола с четырьмя динамиками. Никаких подключаемых облаков. Только проверенные временем пластик и MP3.
БЕЗОПАСНОСТЬ Механический блокиратор на коробке передач и сигнализация с обратной связью. Электронные замки сейчас взламывают за минуту, а этот придется открывать по-старинке – руками. И не факт, что получится.
ИСТОРИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ Машина практически в идеальном состоянии. Один хозяин с момента покупки. Без серьёзных ДТП – лишь мелкие царапины от осколков прошлого. Вся история прозрачна, ТО по регламенту, никаких «скелетов в шкафу». Полный комплект инструментов в багажнике – всё на месте.
БОНУСЫ ЗА БЫСТРОЕ РЕШЕНИЕ • Видеорегистратор – пусть запоминает всё. • Два комплекта зимней резины – один на штампах (сталь не треснет на морозе). • Пластиковые колпаки – лишнее внимание нам ни к чему.
ИТОГ Это не «авто с пробегом». Это актив. Готовый модуль для ежедневного применения, не требующий колдовства со сканером и паяльником. Машина стоит своих денег – это факт. Я лишь ищу того, кому этот аппарат реально поможет сохранить свободу передвижения.
Звоните или пишите сейчас. Пока Сеть не заглушила сигнал. Такие экземпляры не пылятся в гаражах – их забирают до первого снега. ||increased
price